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MX 1.1 FRONT
GIBSON® MX 1.1 – das spurtreue Multitalent. Entwickelt für die hohen Anforderungen im professionellen MX Sport garantiert die Crosslink- Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen eine höchstmögliche Stabilität, optimale Schräglage und sicheren Bodenkontakt. Lenkpräzision und Spurtreue nach harten Landungen auf weichen ebenso wie auf Mischböden zeichnet den GIBSON® TECH MX 1.1 genauso aus, wie der exzellente Grip und die ausgeprägte Langlebigkeit. Verfügbar in sechs unterschiedlichen Dimensionen ist der GIBSON® TECH MX 1.1 für verschiedene Streckenverhältnisse optimiert und kann auf Böden von weich bis mittelhart eingesetzt werden. Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerdie schmale Bauart ist perfekt für schnelle und enge Anliegertop Stabilität, Seitenführung und Spurtreue auch in extremer Schräglageempfohlen für sämtliche Bodenarten, außer Hartbodenultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitäthoher bodenberührender Profilanteilerhältlich auch in den relevanten Junior-Cross Größen

30,10 € - 60,00 €*

MX 4.1 REAR
GIBSON® MX 4.1 – der Schlamm-Spezialist. Hinterradreifen mit einem perfekten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die ultramoderne Konstruktion bietet auf mittleren bis mittelharten Böden einen enormen Grip. Die nach dem BOW TIE-Verfahren nach außen gerichteten Stollen ermöglichen bei jedem Schräglagenwinkel eine maximale Kontrolle. Die Crosslink-Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen verbessert in der Kombination mit einer verstärkten Reifenschulter nochmals die  Seitenstabilität.  Die geschickte Anordnung  und Dimensionierung der Profilblöcke des  GIBSON® TECH MX 4.1 optimiert nicht nur die Aufstandsfläche des Reifens,  sondern ermöglicht auch einen  außergewöhnlichen Selbstreinigungseffekt. Das macht den GIBSON® TECH MX 4.1 zur ersten Wahl bei schlammigem Untergrund. Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerdie Cross-Link-Technologie der Außen-Stollen bietet maximale Kontrollierbarkeit und Stabilität kein Abknicken der Stollen und optimale Selbstreinigungbreit angelegtes Profilreihe, greift schaufelartig in weichen Böden, dadurch maximaler Vortriebbesonders empfohlen für weiche, schlammige Bödenultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitätmaximale Reifenaufstandsflächeerhältlich auch in den relevanten Junior-Cross Größen

32,30 € - 77,30 €*

MX 5.1 REAR
GIBSON® MX 5.1 – der Sand-Spezialist. Dieser Hinterradreifen wurde speziell entwickelt für den Einsatz auf weichen Sandböden. Die mittig angeordneten speziellen „Sandschaufeln“ des Profils werden ergänzt durch seitliche, versetzt positionierte klassische Stollenblöcke. Das Resultat dieser Profilgebung: maximaler Grip, exzellenter Vortrieb und hohe Spurtreue auch in Schräglagen. Eigenschaften, die beim Beschleunigen aus Kurven besonders wichtig sind, wenn loser Sand auf einem härteren Untergrund liegt. Die verwendete Gummimischung macht den speziellen Sandreifen GIBSON® TYRE MX 5.1 ultraleicht, sehr flexibel und sorgt neben optimaler Performance für eine lange Haltbarkeit. Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerperfektes „Schaufeldesign“ der Stollen speziell für Sandstrecken entwickelt Mittelstollen und Schulterstollen liegen in einem Radienverlauf, ähnlich einer breiten Schaufelgreift extrem gut im Tiefsand, garantiert absoluten Vortrieb und schnellste Selbstreinigungbreitere Außenstollen geben bei Schräglage höchste Stabilität und knicken nicht wegmit 18“ Größe auch im Enduro-Trainingsbreich einsetzbarultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitäterhältlich auch in den relevantenJunior-Cross Größen

33,00 € - 70,80 €*

MX 4.2 REAR
GIBSON® MX 4.2 – der Schlamm-Spezialist. Hinterradreifen mit einem perfekten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die ultramoderne Konstruktion bietet auf mittleren bis mittelharten Böden einen enormen Grip.Die nach dem BOW TIE-Verfahren nach außen gerichteten Stollen ermöglichen bei jedem Schräglagenwinkel eine maximale Kontrolle.Die Crosslink-Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen verbessert in der Kombination mit einer verstärkten Reifenschulter nochmals die  Seitenstabilität.  Die geschickte Anordnung  und Dimensionierung der Profilblöcke des  GIBSON® TECH MX 4.2 optimiert nicht nur die Aufstandsfläche des Reifens,  sondern ermöglicht auch einen  außergewöhnlichen Selbstreinigungseffekt.Das macht den GIBSON® TECH MX 4.2 zur ersten Wahl bei schlammigem Untergrund.Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerdie Cross-Link-Technologie der Außen-Stollen bietet maximale Kontrollierbarkeit und Stabilität kein Abknicken der Stollen und optimale Selbstreinigungbreit angelegtes Profilreihe, greift schaufelartig in weichen Böden, dadurch maximaler Vortriebbesonders empfohlen für weiche, schlammige Bödenultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitätmaximale Reifenaufstandsflächeerhältlich auch in den relevanten Junior-Cross Größen

38,40 €*

MX 3.1 REAR
GIBSON® MX 3.1 – der Weichboden-Profi. Ein Hinterradreifen geeignet für weiche bis mittelharte Mischböden. Durch das hohe Stollenprofil und die optimale Ausrichtung der Profilblöcke gewährleistet der GIBSON® TYRE TECH MX 3.1 eine maximale Kraftübertragung und sicheren Bodenkontakt.Die spezielle Gummimischung sorgt bei geringem Eigengewicht des Reifens für  ausgeprägte Langlebigkeit und gleichbleibende Stabilität  über die gesamte Lebensdauer.Speziell geeignet für weiche Böden, Mischböden, Gras/Wiese und Schlamm.Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerschmale Bauart auch für kleinere Kubik-Klassen für wendige, schnelle Strecken versetzt angelegtes Profildesign, enormer Gripund dadurch maximaler Vortriebempfohlen für sämtliche weichen Bodenarten, außer Hartbodenultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitäthoher bodenberührender Profilanteilerhältlich auch in den relevanten Junior-Cross Größen

39,20 € - 75,40 €*

MX 2.1 REAR
GIBSON® MX 2.1 – der Hartboden-Profi. Speziell entwickelt für die extremen Anforderungen auf Hartbodenstrecken im professionellen MX Sport passend zum MX 2.1 Vorderradreifen. Dieser Hinterradreifen garantiert mit der revolutionären Cross/Straightlink-Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außen,- Schulter- & Mittelstollen einen enormen Vortrieb in Verbindung mit maximaler Stabilität und einem Optimum an Grip. Stollenabriss wird auch bei der größten Hubraumklasse und maximaler Leistung beim Beschleunigen, die auf Hartboden dem Reifen abverlangt wird, ausgeschlossen. Ein Durchschlagen des Reifens, oder Flexen der Stollen, auch nach harten Landungen und direktem Beschleunigen nach dem Sprung auf Hartböden, kennt der ultraneue Hartbodenreifen GIBSON® TYRE TECH MX 2.1 nicht. Der “Moto-Boss“ unter den Hartbodenreifen, erhältlich in allen gängigen Größen, auch in 16“ für die 85er Klasse. Auch als 18“ für härtesten Enduro- & Rallyeinsatz im Programm. Wettbewerbsreifen - für den MX-Masters und WM-Profi der ultimative Reifen für die MX Hartboden-Strecken  die schmale Bauart ist perfekt für schnelle und enge Anlieger top Stabilität, Vortrieb und Spurtreue auch in extremer Schräglage   ultraleichte Bauart und Karkassenkonstruktion mit Gewebe aus Polyester   die Cross/Straightlink Technologie geben dem MX 2.1 eine extreme Widerstandsfähigkeit   eng gestaffeltes Profildesign garantiert die maximal erreichbare Bodenberührung 

61,60 € - 89,30 €*

TECH 8.1 FRONT
GIBSON® TECH 8.1 Standard – für schnelle Enduro Strecken & Prüfungen. 90/90-21” Dieser Vorderradreifen ist die vom Querschnitt her, flache Version der Triologie in der Familie der GIBSON Enduro Vorderradreifen. Er vereint extreme Spurtreue mit außergewöhnlicher Langlebigkeit. Der GIBSON® TECH 8.1 ist für unterschiedliche Untergründe optimiert und kann auf Böden von „weich“ bis „hart“ eingesetzt werden. Somit ist er gleichermaßen auf leichten und schweren Böden fahrbar und findet mit unglaublicher Lenkpräzision sein Ziel. Der GIBSON® TECH 8.1 entspricht in seiner Dimension den FIM-Regularien und besitzt die Zulassungen laut ECE-R75 und DOT. Dieser Reifen hat sich zudem bei zahlreichen Einsätzen auf harten Untergründen im Motocross bewährt.Wettbewerbsreifen - für professionelle Fahrer und ambitionierte Amateure die flachere Bauart ist perfekt für schnelle Sonderprüfungen empfohlen für enge Kurven auf Gras und weichem Boden robuste und langlebige Mischung mit exzellentem Allroundprofil sehr guter Grip mit langer Standzeit zuverlässig über lange Strecken Straßenzulassung und FIM genehmigt erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

63,20 €*

TECH 9.2 FRONT
GIBSON® TECH 9.2 “Fatty” – für Extrem Enduro. 90/100-21” Der GIBSON® TECH 9.2 Vorderreifen wurde konstruiert, um bei schwierigsten technischen Offroadpassagen im Hard & Extrem Enduro Sport abzuliefern. Für Ihn darf es gerne EXTREM werden, er verschiebt die Grenzen des Machbaren. Der 9.2 entspricht dabei den FIM Regularien ebenso wie der ECE-R75 Straßenzulassung. Das ausgeprägte V-förmige Profildesign, getragen von einer neuen Karkassenkonstruktion und der innovativen Gummimischung lässt den GIBSON® TECH 9.2 selbst über schwierigstes Terrain triumphieren. Die Breite der Auflagefläche spielt dabei ebenso eine Rolle wie das leichte Gewicht von gerade einmal 4,5 kg. Der „Dicke“ überrollt loses und weiches Gelände spielerisch und bietet eine optimale Führung. Technische Hindernisse wie Felsen, Wurzeln oder Bäume meistert er mit Bravour. Sein vergrößerter Fußabdruck verzahnt Ihn dabei optimal mit dem Untergrund, wie schwierig dieser auch sein mag. Exzellenter Nassgrip wurde bei der Entwicklung ebenfalls erreicht.  Die scharfen Profilkanten mit den erhöhten Blöcken führen das Vorderrad dabei nahezu wie auf Schienen, ob nass, ob trocken, ob Cross Country oder Extreme Enduro – versuche einmal, den GIBSON® TECH 9.2 an seine Grenzen zu bringen – diese Grenzen wurden verschoben. der ultimative Vorderrad-Reifen - für den professionellen Wettbewerbsfahrer fortgesetzte konsequente Entwicklung des erfolgreichen Modells Tech 9.1 das scharfkantige Profil der Schulterstollen  garantiert eine extreme Spurtreue die Stollen schneiden sich förmlich in den Boden und geben dem Vorderrad Stabilität Das ist enorm wichtig bei starker Schräglage, was seitliches Wegrutschen vermeidet extrem hohe Richtungsstabilität auch bei tiefen Spurrillen und festen Böden auch für schwere Veranstaltungen mit tiefen, schlammigen und weichen Böden Straßenzulassung und FIM genehmigt

65,30 €*

TECH 9.1 FRONT SOFT
GIBSON® TECH 9.1 SOFT – für Extrem Enduro. 90/100-21” Dieser Vorderradreifen ist vor allem für die technischen Enduro-Disziplinen nach FIM-Regularien, für den Cross Country-und Extreme Enduro Einsatz konzipiert.Natürlich erfüllt er auch die Vorgaben für die ECE-R75-und DOT-Zulassung. Der GIBSON® TYRE TECH 9.1 ist der perfekte Allrounder. Er kombiniert höchste Spurtreue mit außergewöhnlicher Stabilität.Die speziell entwickelte Gummimischung ist auch bei größter Krafteinwirkung reißfest und extrem belastbar.Hohes Grip-Niveau und eine breite Auflagefläche vervollständigen die hervorragenden Eigenschaften dieses Supersportlers.Wettbewerbsreifen - für den professionellen Wettbewerbsfahrer hohe Richtungsstabilität auch bei tiefen Spurrillen sehr gute Kontaktfläche durch weiche Gummimischung das bedeutet, dass sich der Reifen sehr gut an alle Unebenheiten anpasst Straßenzulassung und FIM genehmigt erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

66,10 €*

MX 1.1 FACTORY FRONT
GIBSON® Factory Edition MX 1.1. Speziell für den professionellen Wettbewerbseinsatz wurde der GIBSON®TYRE TECH “Factory-Tyre“ entwickelt. Alle FACTORY-Reifen sind maximal hitzebeständig und resistent gegen dynamische Belastung.Diese ausgezeichneten Wettbewerbsreifen sind dank ihrer besonderen Gummimischung und dem Aufbau der Karkasse mit einem speziellen Polyestergewebe gezielt auf den professionellen Renneinsatz abgestimmt, da sie eine maximale Belastbarkeit bei unschlagbarer Kontrolle bieten.Wettbewerbsreifen -für den MX-Masters und WM-Profiwird von Fahrern des KMP Honda Deutschland Teams und Leon Hentschel gefahrenspezielle, härtere Gummimischung mit einer A-Shore Härte von 82Karkassen-Gewebeeinlage aus Polyesterextrem widerstandsfähig und hitzebeständigEinsetzbar auf sämtlichen Bodenbeschaffenheiten –auch eingeschränkt für Hartboden

67,40 €*

TECH 9.1 FRONT
GIBSON® TECH 9.1 – für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz. 90/100-21” Dieser Vorderradreifen ist vor allem für die technischen Enduro-Disziplinen nach FIM-Regularien, für den Cross Country-und Extreme Enduro Einsatz konzipiert. Natürlich erfüllt er auch die Vorgaben für die ECE-R75-und DOT-Zulassung. Der GIBSON® TYRE TECH 9.1 ist der perfekte Allrounder. Er kombiniert höchste Spurtreue mit außergewöhnlicher Stabilität.Die speziell entwickelte Gummimischung ist auch bei größter Krafteinwirkung reißfest und extrem belastbar. Hohes Grip-Niveau und eine breite Auflagefläche vervollständigen die hervorragenden Eigenschaften dieses Supersportlers.Vielseitiger Reifen für den sportlich ambitionierten Fahrerhohe Richtungsstabilität auch bei tiefen Spurrillenlängere Haltbarkeit dank einer härteren Gummimischung als der TECH 9.1 SoftStraßenzulassung und FIM genehmigterfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

69,20 €*

MX 2.1 FRONT
GIBSON® MX 2.1 – der Hartbodenprofi. Speziell entwickelt für die extremen Anforderungen auf Hartbodenstrecken im professionellen MX Sport garantiert die Cross/Straightlink-Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außen,- Schulter- & Mittelstollen eine enorme Stabilität, optimale Schräglage und sicheren Bodenkontakt. Stollenabriss wird auch bei der größten Hubraumklasse und maximaler Leistung die auf Hartboden dem Reifen abverlangt wird ausgeschlossen. Lenkpräzision und Spurtreue nach harten Landungen auf Hartböden zeichnet den GIBSON® TYRE TECH MX 2.1 genauso aus, wie der exzellente Grip und die ausgeprägte Langlebigkeit. Wettbewerbsreifen -für den MX-Masters und WM-Profider ultimative Reifen für die MX Hartboden-Streckendie schmale Bauart ist perfekt für schnelle und enge Anliegertop Stabilität, Seitenführung und Spurtreue auch in extremer Schräglageultraleichte Bauart und Karkassenkonstruktionmit Gewebe aus Polyesterdie Cross/StraightlinkTechnologie geben dem MX 2.1 eine extreme Widerstandsfähigkeiteng gestaffeltes Profildesign garantiert die maximal erreichbare Bodenberührung

71,30 €*

TECH 7.1 REAR
GIBSON® TECH 7.1 Standard – für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz. 110/100-18” Dieser ultramodern konstruierte Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Wettbewerben eingesetzt werden, welche nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden. Er überzeugt mit den besten Eigenschaften, durch sein kompromissloses Profildesign mit hohen Stollen und einer optimalen Anordnung der Profilblöcke, das bietet eine bestmögliche Reifenaufstandsfläche. Zudem gewährleistet die größere Profiltiefe eine enorme Griffigkeit in tiefem Boden und eine sehr gute Selbstreinigung. Für den Sport-Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten GIBSON®TYRE TECH 7.1 SOFT entwickelt. Beide Varianten verfügen ebenfalls über das kompromisslose Profil mit hohen Stollen in unterschiedlichen Härtegraden. Das Grip-Niveau der Gummimischung ist extrem hoch und ermöglicht so starken Vortrieb auf allen Böden. Der Allrounder mit Zulassung laut ECE-R75 und DOT.Vielseitiger Reifen - für den sportlich ambitionierten Fahrer sehr gute Traktion bei tiefen weichen, sandigen und schlammigen Untergründen schmale Bauart auch für kleinere Kubik-Klassen für wendige, schnelle Passagen lange Haltbarkeit dank einer härteren Gummimischung als der 7.1 Soft perfekt einsetzbar für Gelände- & Straßenbetrieb im Wechsel höhere Stollen als der TECH 6.2, nicht von der FIM zugelassen erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

78,40 €*

MX 4.1 FACTORY REAR
GIBSON® Factory Edition MX 1.1 MX 3.1 MX 4.1 – die MX Masterminds. Speziell für den professionellen Wettbewerbseinsatz wurde der GIBSON®TYRE TECH “Factory-Tyre“ entwickelt. Alle FACTORY-Reifen sind maximal hitzebeständig und resistent gegen dynamische Belastung.Diese ausgezeichneten Wettbewerbsreifen sind dank ihrer besonderen Gummimischung und dem Aufbau der Karkasse mit einem speziellen Polyestergewebe gezielt auf den professionellen Renneinsatz abgestimmt, da sie eine maximale Belastbarkeit bei unschlagbarer Kontrolle bieten.Wettbewerbsreifen -für den MX-Masters und WM-Profiwird von Fahrern des KMP Honda Deutschland Teams und Leon Hentschel gefahrenspezielle, härtere Gummimischung mit einer A-Shore Härte von 82Karkassen-Gewebeeinlage aus Polyesterextrem widerstandsfähig und hitzebeständigEinsetzbar auf sämtlichen Bodenbeschaffenheiten – auch eingeschränkt für Hartboden

78,80 € - 91,40 €*

TECH 7.1 SOFT (X57) REAR
GIBSON® TECH 7.1 SOFT – für schnelles Enduro. 110/100-18”  Dieser ultramodern konstruierte Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Wettbewerben eingesetzt werden, welche nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden.Er überzeugt mit den besten Eigenschaften, durch sein kompromissloses Profildesign mit hohen Stollen und einer optimalen Anordnung der Profilblöcke, das bietet eine bestmögliche Reifenaufstandsfläche.Zudem gewährleistet die größere Profiltiefe eine enorme Griffigkeit in tiefem Boden und eine sehr gute Selbstreinigung. Für den Sport-Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten GIBSON®TYRE TECH 7.1 SOFT entwickelt. Beide Varianten verfügen ebenfalls über das kompromisslose Profil mit hohen Stollen in unterschiedlichen Härtegraden. Das Grip-Niveau der Gummimischung ist extrem hoch und ermöglicht so starken Vortrieb auf allen Böden. Der Allrounder mit Zulassung laut ECE-R75 und DOT.Wettbewerbsreifen - für den professionellen Wettbewerbsfahrer perfekt für weichere, tiefe Böden, Sonderprüfungen auf Gras und Feld schmale Bauart auch für kleinere Kubik-Klassen für wendige, schnelle Passagen sehr hohe Kontaktfläche durch weiche Gummimischung das bedeutet, dass sich der Reifen sehr gut an alle Unebenheiten anpasst höhere Stollen als TECH 6.2, daher nicht von der FIM zugelassen erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

79,70 €*

TECH 6.2 REAR
GIBSON® TECH 6.2 Standard – für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz. 140/80-18” Der TECH 6.2 ist der Enduro Hinterradreifen, der für sämtliche FIM- & offiziellen Enduro Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden eingesetzt werden kann. In Verbindung mit dem GIBSON Mousse “soft“ entwickelt er mit seiner 140er Breite die perfekte Aufstandsfläche, die für schwierige Passagen und Steilhänge unersetzlich ist, um als Gewinner die Runde zu meistern. In der Standard Ausführung ist er der perfekte Alltagsreifen und Enduro-Allrounder. Alle Versionen der Enduro-Reifen GIBSON® TYRE TECH 6.2 entsprechen den FIM- Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht und exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus.Vielseitiger Reifen - für den sportlich ambitionierten Amateurfahrer sehr gute Traktion auch an Steilauffahrten lange Haltbarkeit dank einer härteren Gummimischung als der TECH 6.2 perfekt einsetzbar für Gelände- & Straßenbetrieb im Wechsel Straßenzulassung und FIM genehmigt erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

82,20 €*

TECH 6.2 SOFT (X57) REAR
GIBSON® TECH 6.2 SOFT – für Extrem Enduro. 140/80-18” Der TECH 6.2 ist der Enduro Hinterradreifen, der für sämtliche FIM- & offiziellen Enduro Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden eingesetzt werden kann. In Verbindung mit dem GIBSON Mousse “soft“ entwickelt er mit seiner 140er Breite die perfekte Aufstandsfläche, die für schwierige Passagen und Steilhänge unersetzlich ist, um als Gewinner die Runde zu meistern. In der Standard Ausführung ist er der perfekte Alltagsreifen und Enduro-Allrounder. Alle Versionen der Enduro-Reifen GIBSON® TYRE TECH 6.2 entsprechen den FIM- Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht und exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus. Wettbewerbsreifen - für den professionellen Endurofahrer perfekt für steinige, sehr harte und unebene Böden sehr große Kontaktfläche durch weiche Gummimischung das bedeutet, dass sich der Reifen sehr gut an alle Unebenheiten anpasst Straßenzulassung und FIM genehmigt erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

85,50 €*

MX 3.1 FACTORY REAR
GIBSON® Factory Edition MX 1.1 MX 3.1 MX 4.1 – die MX Masterminds. Speziell für den professionellen Wettbewerbseinsatz wurde der GIBSON®TYRE TECH “Factory-Tyre“ entwickelt. Alle FACTORY-Reifen sind maximal hitzebeständig und resistent gegen dynamische Belastung.Diese ausgezeichneten Wettbewerbsreifen sind dank ihrer besonderen Gummimischung und dem Aufbau der Karkasse mit einem speziellen Polyestergewebe gezielt auf den professionellen Renneinsatz abgestimmt, da sie eine maximale Belastbarkeit bei unschlagbarer Kontrolle bieten.Wettbewerbsreifen -für den MX-Masters und WM-Profiwird von Fahrern des KMP Honda Deutschland Teams und Leon Hentschel gefahrenspezielle, härtere Gummimischung mit einer A-Shore Härte von 82Karkassen-Gewebeeinlage aus Polyesterextrem widerstandsfähig und hitzebeständigEinsetzbar auf sämtlichen Bodenbeschaffenheiten – auch eingeschränkt für Hartboden

88,70 €*