GIBSON® Silikongel Das GIBSON® Silikongel verfügt über eine spezielle Viskosität: Sehr zähflüssig haftet es dem Mousse in der Mousse-Reifen-Kombination perfekt an und verflüchtigt sich nicht wie andere Marktprodukte. Dadurch ist die Wärmeableitung optimal gewährleistet – die Verwendung dieses Hochleistungssilikons kann die Einsatzzeit Ihres GIBSON® Mousse verlängern. Geliefert im 1-kg-Gebinde, hergestellt in Europa.

GIBSON® MX 1.1 – das spurtreue Multitalent – Dieser MX-Vorderradreifen ist für die hohen Anforderungen im professionellen MX-Sport entwickelt. Die Crosslink-Technologie mit zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen sorgt für maximale Stabilität, optimale Schräglage und sicheren Bodenkontakt.  Der Reifen ist einer unserer besten Frontreifen. Er ist auf vielfältigen Böden einsetzbar und erfreut sich großer Beliebtheit unter anderem bei Top-Fahrern wie Max Nagl und Mads Fredsøe, dem Gewinner der ADAC MX Masters. Lenkpräzision und Spurtreue – auch nach harten Landungen – auf weichen ebenso wie auf Mischböden zeichnen den GIBSON® MX 1.1 aus, ebenso sein exzellenter Grip und die hohe Langlebigkeit. Der MX-Vorderradreifen ist in sechs Dimensionen erhältlich, für verschiedene Streckenverhältnisse optimiert und auf Untergründen von weich bis mittelhart einsetzbar. BIG-Reifen Die neuen BIG-Reifen sind etwas breiter als herkömmliche Modelle. Das bedeutet noch mehr Stabilität, besseren Grip auch auf anspruchsvollem Boden und damit mehr Vertrauen für junge Fahrerinnen und Fahrer. Schmale Bauart – perfekt für schnelle, enge Anlieger Top Stabilität, Seitenführung und Spurtreue auch in extremer Schräglage Empfohlen für sämtliche Bodenarten, bedingt für Hartboden Ultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion für hohe Elastizität Hoher bodenberührender Profilanteil Auch in relevanten Junior-Cross-Größen erhältlich PS:  Jesco Loberenz setzt auf unsere neuesten Kinderreifen 4.1BIG und 1.1BIG und fährt damit direkt zum Titel Deutscher Meister in der 65ccm-Kategorie! 

GIBSON® MX 4.1 – das Multitalent – Hinterradreifen mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis und sehr breitem Einsatzspektrum auf verschiedensten Böden (bedingt auch für Hartboden). Dank des neuen „Cut“ in der Mittelstolle bieten die Motocross-Reifen mehr Grip, bessere Kontrolle und weniger Verschleiß. Die neu entwickelte Blockgeometrie und Gummimischung garantieren maximale Traktion und präzises Handling – auf der Rennstrecke wie im Training. Aus der Erfahrung mit dem ursprünglichen 4.1 und dessen Update entstand ein Mix, der Gesamtperformance und Haltbarkeit auf ein neues Niveau hebt. Nach dem BOW-TIE-Prinzip nach außen gerichtete Stollen ermöglichen in jeder Schräglage maximale Kontrolle. Die Crosslink-Technologie mit zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen und einer verstärkten Reifenschulter erhöht die Seitenstabilität. Die durchdachte Anordnung und Dimensionierung der Profilblöcke optimiert die Aufstandsfläche und sorgt für einen außergewöhnlichen Selbstreinigungseffekt. Erhältlich als Standardreifen und als Factory MX Reifen. BIG-Reifen Die neuen BIG-Reifen sind etwas breiter als herkömmliche Modelle. Das bedeutet noch mehr Stabilität, besseren Grip auch auf anspruchsvollem Boden und damit mehr Vertrauen für junge Fahrerinnen und Fahrer. Crosslink-Technologie der Außenstollen für maximale Kontrollierbarkeit und Stabilität Kein Abknicken der Stollen und optimale Selbstreinigung Breit angelegte Profilreihen greifen schaufelartig in weiche Böden – maximaler Vortrieb Ultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion für hohe Elastizität Maximale Reifenaufstandsfläche Auch in relevanten Junior-Cross-Größen erhältlich PS:  Jesco Loberenz setzt auf unsere neuesten Kinderreifen 4.1BIG und 1.1BIG und fährt damit direkt zum Titel Deutscher Meister in der 65ccm-Kategorie! 

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Motocross-Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Der Grund: Die Druckverhältnisse des Reifens lassen sich individuell an Untergrund und Streckenniveau anpassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für Profi-Motocross-Fahrer und den Alltagsgebrauch Exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt In allen im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

Reifen Abdeckung – Set aus zwei Reifencovern für Motocross-Reifen – Die Reifenabdeckung ist ein Must-have der Motocross-Ausrüstung: Sie hält die Motocross-Reifen sauber und geschützt, sorgt für einen sauberen Rennstart und hält Transportfahrzeuge frei von Verschmutzungen. Auch nach dem Waschen bleiben oft Sand- und Schlammreste an den Reifen – mit dem Reifencover bleibt der Innenraum deines Transportmittels sauber. Die Radabdeckplane im schwarz-gelben Design ist waschbar (Maschine 30 °C oder Hochdruckreiniger). Das Set enthält zwei Reifenüberzüge; dank Klettverschluss gelingen Anlegen und Abnehmen besonders einfach. Die Abdeckungen werden mit einem praktischen GIBSON Beutel geliefert. Set: 2 Reifenabdeckungen inklusive Transportbeutel Materialien: 50% Polyester, 50% PVC – verschleißfest und pflegeleicht Waschbar bei 30 °C oder mit Hochdruckreiniger Klettverschluss für schnelles An- und Abziehen Schützt Fahrzeug-/Kofferraum-Innenraum vor Schmutz und Sand Größen: 65 ccm (12″/14″), 85 ccm (16″/19″), 125 ccm (19″/21″) Hinweis: Lieferumfang ohne Motorrad/Fahrzeug (Abbildungen symbolisch)